熱點(diǎn)一：
大消費(fèi)：“調(diào)結(jié)構(gòu)”下必然崛起
消費(fèi)的崛起主要是從國(guó)家經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的角度來看待的，因?yàn)檫^往拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要因素是凈出口及投資，在目前的國(guó)內(nèi)外背景下，這樣的發(fā)展戰(zhàn)略勢(shì)必越走越窄。大消費(fèi)概念板塊包括醫(yī)藥、零售百貨、服裝、食品飲料等，擴(kuò)大來講是包括內(nèi)需的方方面面。
展望“十二五”規(guī)劃，預(yù)計(jì)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值年均增長(zhǎng)7%左右的前提下，最終消費(fèi)率將從2010年的48.6%提高到2015年的55%左右；遠(yuǎn)期目標(biāo)是到2020年，最終消費(fèi)率達(dá)到65%左右。而要實(shí)現(xiàn)這樣的目標(biāo)，政府需要在兩方面做出重大決策：一是調(diào)整收入分配，包括調(diào)整收入分配關(guān)系、改革收入分配制度、擴(kuò)大社會(huì)保障制度的覆蓋面、提升公共服務(wù)等；二是加快城鎮(zhèn)化，最重要的一點(diǎn)是農(nóng)民工的市民化。2億人口的落戶、穩(wěn)定就業(yè)、進(jìn)入保障，這將形成大量新增需求，這其中還要增強(qiáng)中小城市和小城鎮(zhèn)的承載能力。
熱點(diǎn)之二：
高鐵及軌道建設(shè)：拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)重要支撐點(diǎn)
在交通基礎(chǔ)設(shè)施投資中，公路、港口、機(jī)場(chǎng)等建設(shè)已經(jīng)相對(duì)完備。而鐵路建設(shè)由于高鐵及城市軌道和城際快速通道的建設(shè)，會(huì)成為“十二五”規(guī)劃中最大的一個(gè)亮點(diǎn)。
按照國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，到2020年，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程目標(biāo)為12萬公里。
預(yù)計(jì)在“十二五”期間鐵路投資額將超過3萬億元，加上由此帶來的相關(guān)投資，這個(gè)將是“十二五”期間拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要支撐點(diǎn)。
熱點(diǎn)之三：
生產(chǎn)服務(wù)：產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、升級(jí)的重要戰(zhàn)略
我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展不合理，很重要的原因是為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后，在很大程度上制約了國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)的擴(kuò)大以及出口附加值的提高，使得國(guó)內(nèi)企業(yè)不得不圍繞價(jià)值鏈低端進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，影響了我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)。對(duì)應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段，“十二五”期間中國(guó)產(chǎn)業(yè)性服務(wù)業(yè)將深化第二階段，并逐步擴(kuò)展到第三階段發(fā)展，其對(duì)制造業(yè)的作用由輔助支持功能轉(zhuǎn)為戰(zhàn)略導(dǎo)向功能。
熱點(diǎn)之四：
戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)：七朵金花綻放異彩
《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》確定了戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)方向、主要任務(wù)和扶持政策。從我國(guó)國(guó)情和科技、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)出發(fā)，現(xiàn)階段選擇節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、高端裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車七個(gè)產(chǎn)業(yè)，在重點(diǎn)領(lǐng)域集中力量加快推進(jìn)。
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