5月7日，交通運(yùn)輸部安全與質(zhì)量監(jiān)督管理司公路處副處長(zhǎng)翁優(yōu)靈到京藏15標(biāo)檢查指導(dǎo)工作，寧夏公路建設(shè)管理局副局長(zhǎng)馬洪林、建設(shè)四處處長(zhǎng)徐長(zhǎng)有、銀川過(guò)境段總監(jiān)理工程師劉君等陪同。
翁副處長(zhǎng)一行首先來(lái)到該項(xiàng)目永寧黃河橋連接線施工現(xiàn)場(chǎng)，聽(tīng)取了項(xiàng)目經(jīng)理就項(xiàng)目樁基施工過(guò)程中運(yùn)用的導(dǎo)向定位鋼管以及環(huán)切法破樁頭施工工藝的匯報(bào)。翁副處長(zhǎng)對(duì)項(xiàng)目部施工的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、文明施工以及創(chuàng)新等各項(xiàng)工作給予充分的肯定。
翁副處長(zhǎng)一行隨后來(lái)到項(xiàng)目最大的箱涵施工現(xiàn)場(chǎng)，在聽(tīng)完項(xiàng)目經(jīng)理的詳細(xì)介紹后，對(duì)箱涵整體質(zhì)量以及運(yùn)用的箱涵無(wú)拉桿施工工藝、首次采用噴霧機(jī)養(yǎng)生做出了高度評(píng)價(jià)。翁副處長(zhǎng)一行來(lái)到該項(xiàng)目預(yù)制梁場(chǎng)，項(xiàng)目經(jīng)理分別將箱梁的液壓系統(tǒng)模板與傳統(tǒng)模板從經(jīng)濟(jì)方面、勞工以及進(jìn)度向翁副處長(zhǎng)作了匯報(bào)。當(dāng)翁副處長(zhǎng)聽(tīng)到采用箱梁液壓系統(tǒng)模板能極大提高施工進(jìn)度、縮短施工周期、降低成本，減少勞動(dòng)強(qiáng)度時(shí)，露出了滿意的微笑。翁副處長(zhǎng)鼓勵(lì)他們?cè)诒ＷC施工安全及施工質(zhì)量的前提下，多在創(chuàng)新上下功夫。并表示，此次來(lái)到京藏15標(biāo)收獲頗多，不論從樁基的導(dǎo)向定位鋼管還是箱涵無(wú)拉桿施工工藝等方面的創(chuàng)新，都體現(xiàn)出該項(xiàng)目在標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)上付出的不懈努力。
當(dāng)日，在寧夏公路建設(shè)管理局副局長(zhǎng)馬洪林、建設(shè)四處處長(zhǎng)徐長(zhǎng)有等人的陪同下，翁優(yōu)靈副處長(zhǎng)又來(lái)到JZ16標(biāo)，先后參觀了空心板預(yù)制廠、小型構(gòu)件預(yù)制廠。孫為國(guó)向翁優(yōu)靈副處長(zhǎng)介紹了空心板預(yù)制、小型構(gòu)件預(yù)制的工藝亮點(diǎn)。翁優(yōu)靈副處長(zhǎng)對(duì)JZ16標(biāo)預(yù)制空心板和小型構(gòu)件質(zhì)量給予了高度贊譽(yù)。并強(qiáng)調(diào)說(shuō)：“弘揚(yáng)工匠精神，打造公路建設(shè)品質(zhì)工程，是時(shí)代賦予我們這代交通人光榮而艱巨的使命，質(zhì)量管理從制度層面進(jìn)化到文化層面，才是品質(zhì)提升關(guān)鍵”。
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