9月28日上午，在交通運(yùn)輸廳黨委委員、總工程師張凌云的帶領(lǐng)下，廳規(guī)劃處等處室，公路工程質(zhì)量監(jiān)督站，公路工程造價(jià)管理站，公路管理局，設(shè)計(jì)院，以及監(jiān)理咨詢(xún)公司的領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家對(duì)公司近期完工的寧夏首條瀝青路面冷再生改造項(xiàng)目—S101線同心縣過(guò)境段路面冷再生改造工程進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。
S101線同心縣過(guò)境段路面冷再生改造工程，全長(zhǎng)8.261KM，按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，25cm厚的路面基層采用全深式就地冷再生技術(shù)進(jìn)行施工。經(jīng)過(guò)前期積極籌備，我項(xiàng)目部于2012年7月31日進(jìn)行了冷再生基層試驗(yàn)段的鋪筑，于8月6日正式進(jìn)行冷再生基層施工，每天鋪筑進(jìn)度約為600m/半幅～700m/半幅，截止9月5日冷再生基層全部施工完成，工期歷時(shí)一個(gè)月。施工期間，在交通運(yùn)輸廳和建設(shè)單位各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、指導(dǎo)下，公司工程管理和技術(shù)人員群策群力，通過(guò)改進(jìn)碾壓工藝，有效提高了路面平整度等技術(shù)指標(biāo)。
調(diào)查組一行查看現(xiàn)場(chǎng)后，聽(tīng)取了交通公司金成代表公司做的基層冷再生施工技術(shù)的情況簡(jiǎn)介，并查看了基層芯樣。
隨后，在同心縣交通運(yùn)輸局會(huì)議室，科技教育處裴建成處長(zhǎng)組織召開(kāi)了項(xiàng)目匯報(bào)會(huì)。會(huì)上，與會(huì)人員饒有興致地觀看了公司制作的S101線路面冷再生改造項(xiàng)目視頻課件。公路管理局、科欣公路勘察設(shè)計(jì)院、公路工程監(jiān)理咨詢(xún)公司，以及我公司的代表就該項(xiàng)目實(shí)施情況及其存在問(wèn)題等向與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家進(jìn)行了匯報(bào)說(shuō)明。廳規(guī)劃處倪正新處長(zhǎng)、科技教育處裴建成處長(zhǎng)、設(shè)計(jì)院總工程師馬占伏等領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家就路面冷再生在我區(qū)推廣的意義做了充分肯定，并提出了不少中肯建議或意見(jiàn)。
最后，廳黨委委員、總工程師張凌云做了總結(jié)講話。張總肯定了各方為保障本項(xiàng)目的順利實(shí)施所做的大量工作，表示該課題初步目的達(dá)到，課題取得的成果可以在區(qū)內(nèi)合適的項(xiàng)目上進(jìn)一步推廣。
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