★一般安全要點
一、隧道施工一般安全措施
1、隧道施工應(yīng)做好施工前期準(zhǔn)備工作，正確選用施工方法，并結(jié)合地形、地質(zhì)等實際情況，編制施工組織設(shè)計。隧道長度超過1000米時，應(yīng)制定地質(zhì)超前預(yù)報方案和實施細(xì)則，并向施工作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底，合理安排施工。
2、隧道施工各作業(yè)班組間，應(yīng)建立完善的交接班制度。在交接班時，交班人應(yīng)將本班組的施工情況及有關(guān)安全事宜及措施向接班人詳細(xì)交待，并記載于交接班記錄本上，工地值班負(fù)責(zé)人、帶班人員應(yīng)詳細(xì)檢查交接班情況。每班開工前未認(rèn)真檢查工作面安全狀況，不得施工。
3、在軟巖或不良地質(zhì)的隧道中，施工前必須制定切實可行的施工安全技術(shù)措施，如設(shè)計文件指明有不良地質(zhì)情況時，應(yīng)對指定范圍進(jìn)行超前探測，并遵守弱爆破、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌、先護(hù)頂?shù)刃⊙h(huán)的施工原則。
4、施工中應(yīng)加強(qiáng)對圍巖及支護(hù)的檢查和測量，掌握圍巖及支護(hù)的變形位移情況。如發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有險情，必須在危險地段設(shè)置明顯警示標(biāo)志或派專人看守，并迅速報告施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，及時采取措施處理，情況危險時，應(yīng)將作業(yè)人員全部撤離危險區(qū)，并立即向上級報告。
5、所有進(jìn)隧道人員，必須按規(guī)定佩帶好安全防護(hù)用品，遵守紀(jì)律，聽從指揮。
6、進(jìn)洞前應(yīng)先做好仰坡防護(hù)和排水設(shè)施。
二、臨時及輔助設(shè)施安全要求
1、臨時設(shè)施平面布置應(yīng)滿足消防要求，布置科學(xué)間距合理，交通便利；施工與生活區(qū)域明顯分開，配備常規(guī)的消防器材，在適當(dāng)位置布置消防栓，在容易發(fā)生火災(zāi)的地方設(shè)置足夠的滅火器材。場內(nèi)臨時道路布置須滿足消防車的行駛要求。
2、臨時道路的棄渣應(yīng)運(yùn)至指定地點或棄土場，臨時道路在險峻處應(yīng)設(shè)立防護(hù)墩和安全標(biāo)志。
3、臨時供電設(shè)施及線路應(yīng)滿足用電規(guī)范要求，主線、支線的走向流暢，電線接頭、閘刀應(yīng)安裝牢固，禁止使用裸線和裸露開關(guān)，動力機(jī)械應(yīng)設(shè)安全防護(hù)裝置，電動工具應(yīng)加強(qiáng)檢查，徹底杜絕非電工私自拉接電線、電器現(xiàn)象。
4、壓力容器的安裝和使用應(yīng)符合國家的有關(guān)規(guī)定。
三、消防安全措施
1、同當(dāng)?shù)叵啦块T聯(lián)系，報告施工現(xiàn)場位置及平面布置，征求對施工現(xiàn)場防火布置的意見，保證現(xiàn)場布置滿足消防安全要求。
2、成立消防安全小組，負(fù)責(zé)施工區(qū)域內(nèi)的消防安全設(shè)施布置、消防安全檢查及消防救護(hù)指揮工作。
3、對易然易爆物品的運(yùn)輸、儲存和使用應(yīng)制訂嚴(yán)格的規(guī)章制度和安全防范措施，非專職人員不得接觸此類物品，防止發(fā)生人為事故。
4、生活區(qū)及工地機(jī)電設(shè)施，應(yīng)設(shè)置接地避雷擊裝置，每年雷雨季節(jié)來臨進(jìn)行接地檢查。
5、定期由安全人員對職工進(jìn)行防火教育，杜絕職工使用電爐、亂扔煙頭等不良行為.
6、安全部門會同消防小組定期組織消防安全檢查，及時更換消防器材，消除火災(zāi)隱患。
7、禁止員工上山打獵、捕蛇、燒蜂、野炊等。
8、井口不得存放汽油、柴油及其它易燃易爆物品。
四、洞口工程
1、洞口路基及邊、仰坡斷面應(yīng)自上而下開挖，一次性將土石方工程做完，開挖人員不得上下重疊作業(yè)。在高于2米的邊坡上作業(yè)時應(yīng)制訂專門的安全技術(shù)措施。
2、邊、仰坡以上松動危石應(yīng)在開工前清理干凈；施工中應(yīng)經(jīng)常檢查，特別是在雨雪之后，發(fā)現(xiàn)松動危石應(yīng)立即清除。
3、爆破后應(yīng)清除邊、仰坡上松動危石后方可繼續(xù)施工。地質(zhì)不良時，邊、仰坡應(yīng)采取加固措施。
4、端墻處的土石方開挖后，應(yīng)對松動巖石進(jìn)行支護(hù)。
5、隧道門及端墻工程應(yīng)符合以下規(guī)定：
砌體工程腳手架、工作平臺應(yīng)搭設(shè)牢固，并設(shè)有扶手、欄桿。腳手架不得妨礙車輛通行；起拱線以上的端墻施工時應(yīng)設(shè)安全網(wǎng)，防止人員、工具和材料墜落；起吊作業(yè)時間嚴(yán)禁車輛和行人通行。
★ ★開挖、鑿孔及爆破作業(yè)
一、 開挖、鑿孔
1、開挖人員到達(dá)工作點后，應(yīng)先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)。詳細(xì)檢查支護(hù)是否牢固，頂板和兩幫是否穩(wěn)定，如有松動的土、石或裂縫應(yīng)予以清除或支護(hù)。
2、機(jī)械鑿巖時，宜采取濕式鑿巖機(jī)或帶有捕塵器的干式鑿巖機(jī)。
3、采用風(fēng)鉆鉆眼，應(yīng)先檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否完好，管子接頭是否牢固，有無漏風(fēng)，鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象，濕式鑿巖機(jī)的供水是否正常，干式鑿巖的機(jī)捕塵器是否良好，不符合要求的應(yīng)修理或及時更換。使用帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時，必須將支架安置穩(wěn)妥。風(fēng)鉆卡鉆時，應(yīng)用板鉗松動拔出，不可敲打。未關(guān)風(fēng)前不得拆除鉆桿。采用電鉆鉆眼時，應(yīng)檢查把手套的絕緣和防止電纜脫落的裝置是否完好。電鉆鉆工必須帶絕緣手套，腳穿絕緣膠鞋。電氣線路上裝漏電保護(hù)器。電鉆鉆工不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)鋼釬，不應(yīng)用電鉆處理被夾住的釬子。
4、鉆孔臺車進(jìn)洞時要有專人指揮，認(rèn)真檢查道路狀況和安全界限，其行走不得超過25米/分鐘。臺車行走或暫停時，應(yīng)將鉆架和機(jī)具都收攏到放置位置，就位后不得傾斜，并應(yīng)制動車輪，放下支柱，防止移動。
二、爆破
1、洞內(nèi)爆破必須由專人指揮，并由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并且持有爆破合格證的專業(yè)爆破人員進(jìn)行作業(yè)。
2、爆破器材加工房應(yīng)設(shè)在洞口50米以外的安全地點，嚴(yán)禁在加工房以外的地點改制和加工爆破器材。長隧道施工必須洞內(nèi)加工爆破器材時，其加工室的設(shè)置應(yīng)符合國家現(xiàn)行的爆破安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。
3、爆破作業(yè)人員和爆破器材加工人員嚴(yán)禁穿戴化纖衣物。
4、進(jìn)行爆破作業(yè)時，所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場，其安全距離為：
（1）獨頭巷道不少于200米；
（2）相鄰的上下坑道不少于100米；
（3）相鄰平行道、橫通道及洞間不少于50米；
（4）單線上半斷面不少于300米，單線全斷面與雙線上半斷面不少于400米；
（5）雙線全斷面開挖進(jìn)行深孔爆破（孔深3~5米）時，不少于500米；
5、洞內(nèi)每天爆破次數(shù)應(yīng)有明確的規(guī)定，裝藥離爆破時間不能太久。
6、裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面附近的支護(hù)是否牢固。炮眼內(nèi)的泥漿、石粉應(yīng)吹洗干凈。剛打好的炮眼溫度過高，不得立即裝藥。如遇有照明不足，發(fā)現(xiàn)流砂、泥流未處理妥善或可能有大量溶洞水涌出時，嚴(yán)禁裝藥爆破。
7、火花起爆時，嚴(yán)禁明火點炮，其導(dǎo)火索的長度應(yīng)保證點完導(dǎo)火索后，人員能撤離到安全地點，但不得短于1.2米。一個炮工一次點燃的根數(shù)不宜超過5根。如一個炮工點燃的根數(shù)超過5根或多人點炮時，應(yīng)先然計時導(dǎo)火線，計時導(dǎo)火線的長度不得少于被點燃導(dǎo)火線中最短導(dǎo)火線長度的1/3。當(dāng)計時導(dǎo)火線燃燒完畢，無論導(dǎo)火線點燃與否，所有爆破人員必須撤離工作面。
8、為防止點炮時照明中斷，爆破人員應(yīng)隨身攜帶手電筒，嚴(yán)禁用明火照明。
9、采用電雷管爆破時，必須按照國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，并應(yīng)加強(qiáng)洞內(nèi)的電源管理，防止漏電引爆。裝藥時可用投光燈、礦燈或風(fēng)燈照明。起爆主導(dǎo)線宜懸空架設(shè)，距各種導(dǎo)電體的間距必須大于1米。
10、爆破后必須經(jīng)過通風(fēng)排煙，相距15分鐘后，才允許檢查人員進(jìn)入工作面，檢查有無盲炮及可疑現(xiàn)象；有無殘余炸藥或雷管；頂板兩幫有無松動石塊；支護(hù)有無損壞與變形，在經(jīng)妥善處理并經(jīng)確認(rèn)無誤后，其他人員才準(zhǔn)進(jìn)入工作面。
11、當(dāng)發(fā)現(xiàn)盲炮時必須由有經(jīng)驗的爆破人員按有關(guān)規(guī)定處理；裝炮應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥，嚴(yán)禁火種。無關(guān)人員與機(jī)具應(yīng)撤至安全地點。
12、兩工作面接近貫通時，兩端應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。巖石隧道兩工作面距離接近余留8倍循環(huán)進(jìn)尺時，應(yīng)停止另一端工作，將人員及機(jī)具撤走，并在安全距離處設(shè)置警示標(biāo)志。
三、洞內(nèi)運(yùn)輸安全控制要點
1、各內(nèi)進(jìn)洞車輛必須處于完好狀態(tài)，制動有效，嚴(yán)禁人料混裝。
2、進(jìn)洞車輛與機(jī)械應(yīng)選用帶凈化裝置的柴油，燃燒汽油的車輛和機(jī)械嚴(yán)禁進(jìn)洞。
3、所有運(yùn)載車輛不得超載、超寬、超高運(yùn)輸。裝運(yùn)大體積或超長料具時，應(yīng)有專人指揮，專車運(yùn)輸，并設(shè)置界限的紅燈，物件應(yīng)捆扎牢固。
4、進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走人行道，嚴(yán)禁與車輛或機(jī)械搶道，嚴(yán)禁扒車、追車。
5、人工裝渣時，應(yīng)將車輛停穩(wěn)并制動，嚴(yán)禁在斗車內(nèi)扒渣。機(jī)械裝渣時，坑道斷面應(yīng)能滿足裝載機(jī)械的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，裝渣機(jī)械上的電纜或高壓管應(yīng)有專人收放，其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過。
6、洞內(nèi)運(yùn)輸應(yīng)做到：
（1）洞內(nèi)運(yùn)輸?shù)能囁俨坏贸^：人力車5公里/小時；機(jī)動車在施工作業(yè)地段10公里/小時，機(jī)動車在非施工作業(yè)地段20公里/小時，會車10公里/小時。
（2）車輛嚴(yán)禁超車。
（3）在洞口、平交道口及施工狹窄地段應(yīng)設(shè)置“緩行”標(biāo)志，并有專人指揮。
（4）凡停放在接近車輛運(yùn)行界限處的施工設(shè)備與機(jī)械應(yīng)在其外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈，組成顯示界限，以防車輛碰撞。
（5）在洞內(nèi)轉(zhuǎn)向時必須開燈鳴號，并有專人指揮。
9、爆破器材的運(yùn)輸必須遵守以下規(guī)定：
（1）在任何情況下，雷管與炸藥必須放在帶蓋的木質(zhì)容器分別運(yùn)送，其間距須相隔5米以上。
（2）人力運(yùn)送炸藥時，每人一次不得超過1件（24公斤），且有專人護(hù)送，中途不得停留。
（3）嚴(yán)禁用翻斗車、自卸汽車、拖車、拖拉機(jī)、機(jī)動三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車和皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送爆炸物品和器材。
★ ★★支護(hù)與襯砌
一、 支護(hù)的安全控制要點
1、隧道各部開挖后,除圍巖完整堅硬\設(shè)計文件中規(guī)定不需要支護(hù)的除外，其它都必須根據(jù)圍巖情況，施工方法選用有效的支護(hù).
2、施工期間，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)會同有關(guān)人員對支護(hù)的部位定期檢查。在不良地質(zhì)地段每班應(yīng)設(shè)專人隨時檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時，應(yīng)立即整修加固，變形或損壞嚴(yán)重時，應(yīng)先將施工人員撤離現(xiàn)場，再進(jìn)行加固。
3、洞口地段和洞內(nèi)水平坑道與輔助坑道（橫洞、平行導(dǎo)坑）的連接處，應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)或及早進(jìn)行永久支護(hù)。
4、洞內(nèi)支護(hù)，應(yīng)隨挖隨支護(hù)，支護(hù)至開挖面的距離一般不得超過4米。如遇有石質(zhì)破碎、風(fēng)化嚴(yán)重和土質(zhì)隧道時，應(yīng)盡量縮短支護(hù)至工作面的距離。施工短期停工時，應(yīng)將支撐直抵工作面。
5、不得將支撐立柱置于廢渣或活動的石頭上。軟弱圍巖地段的立柱應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁，并加木鍥塞緊。
6、安裝鋼支架，應(yīng)遵守有關(guān)起重和高處作業(yè)的等安全規(guī)則，選用適宜的小型機(jī)具進(jìn)行吊裝。
7、爆破作業(yè)應(yīng)選用光面爆破或預(yù)裂爆破，爆破后應(yīng)清除危石，噴錨支護(hù)的腳手架應(yīng)牢固可靠，噴射手應(yīng)佩帶必要的防護(hù)用品。機(jī)械各部應(yīng)完好正常，壓力應(yīng)保持在0.2MPa左右，注漿管噴嘴嚴(yán)禁對人放置。
8、當(dāng)發(fā)現(xiàn)噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時，應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)加強(qiáng)錨桿，其長度不小于原錨桿長度的1.5倍。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形超過設(shè)計允許值時，宜用鋼支架支護(hù)。
9、當(dāng)發(fā)現(xiàn)量測數(shù)據(jù)有不正常變化或突變，洞內(nèi)地表位移值大于允許值，洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂紋以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時，均視為危險信號，必要時須立即向上級報告并組織施工人員撤離現(xiàn)場，待制定處理措施后才能繼續(xù)施工。
二、 對襯砌的安全控制要點
1、隨著隧道各部開挖工作的前進(jìn)，應(yīng)及時進(jìn)行襯砌與注漿，洞門的襯砌須盡早施工，不良地質(zhì)地段的洞口必須先完成，
2、襯砌使用的腳手架、工作臺、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固，不得有露頭的釘子和突出的尖角。靠近通道的一側(cè)應(yīng)有足夠的凈空，以保證車輛和行人通行。
3、腳手架及工作平臺上的腳手板應(yīng)滿鋪，木板的端頭必須搭于支點上。高于2米的工作平臺上應(yīng)設(shè)置不低于1.2米的雙道護(hù)身欄桿，跳板應(yīng)設(shè)防滑條。
4、機(jī)械轉(zhuǎn)動部分必須設(shè)防護(hù)罩，使用電動機(jī)必須有接地裝置，移動和修理機(jī)器及管線路時，應(yīng)先停電，并切斷電源、風(fēng)源。
5、襯砌用的石料及砌塊，應(yīng)采用車輛運(yùn)輸，且宜使用小型機(jī)械提升。當(dāng)砌筑高度在1.5米以下時，允許使用跳板抬運(yùn)，但跳板應(yīng)架到與隧道襯砌工作面水平的位置。
6、用石料砌筑邊墻時，應(yīng)間歇進(jìn)行。當(dāng)砌筑高度到2~3米時，應(yīng)停止4小時后，方能繼續(xù)施工。若墻后超挖過大，回填層應(yīng)逐層用干（漿）棄料填塞，以免坍塌。
7、壓漿機(jī)在使用前應(yīng)進(jìn)行檢查并試運(yùn)轉(zhuǎn)，管路連接要完好，壓力要正常，操縱壓漿噴嘴人員應(yīng)佩帶目鏡及膠皮手套。噴漿嘴應(yīng)用支架支撐牢固，壓漿時，掌握噴嘴的人員必須注意噴嘴的脫落，并設(shè)法躲避.拔取噴嘴時必須先撤除壓力后進(jìn)行.檢修和清洗壓漿機(jī)時,應(yīng)在停止運(yùn)行、切斷電路、關(guān)閉風(fēng)門后，方準(zhǔn)進(jìn)行。
8、采用摸板臺車進(jìn)行全面襯砌時，臺車距開挖面的距離不得小于260米，臺車下的凈空應(yīng)能保證運(yùn)輸車輛的順利通行�；炷翝仓䲡r，必須兩側(cè)對稱進(jìn)行。臺車上不得堆放料具，工作臺應(yīng)滿鋪底板，并設(shè)安全欄桿。拆混凝土輸送軟管時，必須停止混凝土泵的運(yùn)轉(zhuǎn)。
★★★★隧道作業(yè)中的通風(fēng)防塵、照明、排水及防火
一、隧道作業(yè)的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)
1、粉塵允許濃度：
每立方米空氣中，含有10%以上游離二氧化硅的粉塵必須在2mg以下；
2、氧氣不得低于20%（按體積計算，下同）；
3、瓦斯（沼氣）或二氧化碳不得超過0.5%；
4、一氧化碳濃度不得超過30mg/M3；
5、氮氧化物（換算成二氧化碳）濃度應(yīng)在5mg/M3以下；
6、二氧化硫濃度不得超過15mg/M3；
7、硫化氫濃度不得超過10mg/M3；
8、氨濃度不得超過30mg/M3；
9、隧道的氣溫不宜超過28℃；
10、隧道內(nèi)的噪音不得超過90dB。
二、隧道作業(yè)中的有關(guān)通風(fēng)及防塵要求
1、隧道內(nèi)的空氣成分每月至少取樣1次，風(fēng)速、含塵量每月檢測1次。
2、隧道施工時的通風(fēng)，應(yīng)設(shè)專人管理，應(yīng)保證每人每分鐘得到4m3的新鮮空氣。
3、無論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否，嚴(yán)禁人員在有風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留，通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時，任何人不得靠近通風(fēng)軟管行走和軟管旁停留，不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。
4、施工時應(yīng)采取濕式鑿巖機(jī)鉆孔，用水炮泥進(jìn)行水封爆破以及濕噴混凝土等有利于減少粉塵濃度的施工措施。
5、在鑿巖和裝渣工作面上應(yīng)做好防塵工作。放炮前后進(jìn)行噴霧與灑水，出渣前應(yīng)用水淋透渣堆和噴濕巖壁。在吹入式的出風(fēng)口，應(yīng)放置噴霧器。
6、防塵用水的固體質(zhì)含量不得超過50ml/L，大腸桿菌不得超過3個/L。水池應(yīng)保持清潔，并有沉淀及過濾措施。
三、有關(guān)照明的規(guī)定和要求
1、隧道內(nèi)的燈光應(yīng)保證亮度充足、均勻、不閃爍。隧道施工應(yīng)使用獨立的供電線路。
.2、隧道內(nèi)的用電線路，均應(yīng)使用防潮絕緣導(dǎo)線，并按規(guī)定的高度有瓷瓶懸掛牢固。不得將電線掛在鐵釘和其它鐵桿上，或捆扎在一起。開關(guān)外應(yīng)加木箱蓋，采用封閉式熔斷器。如使用電纜應(yīng)牢固的懸掛在高處，不得放在地上。
3、隧道各部照明壓應(yīng)為：
（1）開挖、支撐及襯砌作業(yè)地段為12~36V；
（2）成洞地段為110~220V；
（3）手提作業(yè)燈為12~36V；
（4）隧道內(nèi)的用電線路和照明設(shè)備必須專人負(fù)責(zé)檢查修理，檢修電器與照明設(shè)備時應(yīng)切斷電源；
（5）在潮濕及漏水隧道中的電燈應(yīng)使用防水燈口。
四、有關(guān)排水的規(guī)定和要求
1、在有地下水排出的隧道，必須挖掘排水溝，當(dāng)下坡開挖時應(yīng)根據(jù)涌水量的大小，設(shè)置大于20%涌水量的抽水機(jī)予以排出。抽水機(jī)械的安裝地點應(yīng)在導(dǎo)坑的一側(cè)或另開辟偏洞安裝，并用欄柵與隧道隔離。
2、抽水機(jī)械應(yīng)采用電力機(jī)械，不得在隧道內(nèi)使用燃油抽水機(jī)，并有一定的備用臺數(shù)。
3、隧道開挖中預(yù)計要穿過涌水地層，宜采用超前鉆孔探水，查清含水層厚度、巖性、水量、水壓等，為防治涌水提供依據(jù)。
4、如發(fā)現(xiàn)工作面有大量涌水時，應(yīng)即令停止作業(yè)，撤至安全地點。
五、有關(guān)防火的規(guī)定和要求
1、各洞、井口施工區(qū)，洞內(nèi)機(jī)電洞室、料室、皮帶運(yùn)輸機(jī)等處均應(yīng)設(shè)置有效且數(shù)量足夠的消防器材，并設(shè)置明顯標(biāo)志，定期檢查、補(bǔ)充和更換，不得挪作他用。
2、洞口20米范圍內(nèi)的雜草必須清除�；鹪幢仨毦喽纯�30米外，庫房20米范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火，洞內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè)與取暖。
3、洞內(nèi)及各洞室不得存放汽油、煤油、變壓器油和其它易燃物品。清洗風(fēng)動工具必須在專門的洞室內(nèi)，并設(shè)置向外開的防火門。
★★★★★隧道通過巖溶地段的施工安全技術(shù)措施
一、隧道通過巖溶地段的施工原則
隧道通過巖溶地段本著“穩(wěn)妥可靠、保證工期、經(jīng)濟(jì)合理、不留后患”的目標(biāo)，堅持“以堵為主、限量排放、排堵結(jié)合、綜合治理”的原則治理巖溶水，按照“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤測量”的施工方法通過巖溶地區(qū)。
二、巖溶地質(zhì)預(yù)報
巖溶地段首先采用地貌、地質(zhì)調(diào)查報告與地質(zhì)推理相結(jié)合的方法進(jìn)行定性預(yù)測，再結(jié)合地表鉆孔探測、超前導(dǎo)坑預(yù)報、洞內(nèi)超前鉆孔預(yù)探、隧道巖溶預(yù)探等方法，進(jìn)一步查明溶洞的分布范圍、類型、規(guī)模、發(fā)育程度、填充物、相對隧道位置及地下水等情況，為正確制定通過巖溶地段的施工方案提供資料。施工中應(yīng)堅持超前地質(zhì)預(yù)報納入施工動態(tài)管理工作中。根據(jù)地質(zhì)預(yù)報資料制定施工方案，在施工中根據(jù)開挖的實際情況不斷調(diào)整施工方法和各類參數(shù)，并與地質(zhì)資料相對比，不斷提高地質(zhì)預(yù)報的準(zhǔn)確性。
三、巖溶水處理
客觀條件限制不能采用排水方案，或因溶洞規(guī)模為大型、特大型填充溶洞并有豐富的地下水時，采用注漿堵水；隧道遇有較大巖溶積水和暗河時，排水不致引起地表下沉和影響當(dāng)?shù)鼐用裆a(chǎn)生活用水時，采用排水方法；復(fù)雜情況采用截、堵、排綜合治水方法。
1、 注漿堵水，加固圍巖
洞內(nèi)斷裂、巖溶水豐富帶采用滲透注漿，巖溶軟塑狀填充淤泥采用高壓劈裂注漿，地表采用深孔填充注漿。劈裂注漿分三個階段進(jìn)行：第一階段為滲透注漿，注漿壓力保持正常工作壓力，用雙液漿填充圍巖間隙，堵塞滲水通道；第二階段為劈裂注漿，壓力保持正常工作壓力到終止壓力間，進(jìn)行圍巖永久性堵水加固；第三階段為用超細(xì)水泥漿填補(bǔ)空隙，增強(qiáng)堵水效果。
2、 引排水
根據(jù)巖溶狀態(tài)、相對隧道位置、巖溶水流量大小分別采用暗溝排水、涵洞及瀉水洞排水，滲溝及鋪砌排水，保證溶洞排水暢通，不致因隧道修建破壞原有排水系統(tǒng)。
3、 暗溝排水
溶洞位于隧道底部，溶洞無填充物，熔巖水由逍水洞自然排出。
4、 涵洞和瀉水洞排水
溶洞自行排水通暢，地下水很發(fā)育，暗溝不能滿足排水要求，在洞底設(shè)置涵洞和瀉水洞排水系統(tǒng)，進(jìn)行引水匯排。
5、 滲溝及鋪砌排水
隧道橫穿多支溶洞，且?guī)r溶仍在發(fā)育中
6、 綜合治理
復(fù)雜巖溶水地段巖溶水采用注漿堵水與暗溝、滲溝及鋪砌排水、涵洞及泄水洞引排水相結(jié)合的方法對巖溶水進(jìn)行截、堵、排綜合治理，以達(dá)到理想的治水效果。
四、 溶洞的處理
溶洞根據(jù)幾何尺寸分為大廳式、管道式、蜂窩式三種。通過溶洞地段的手段有封堵、填充、支撐加固、跨越等。
1、 小型溶洞的處理
跨度小于3米的溶洞采用填充法處理，區(qū)分不同的情況分別采取漿砌封閉、回填壓實、隧底回填、拱頂防護(hù)、換填片石、加強(qiáng)襯砌、隧道底板梁處理以及條形基礎(chǔ)等措施進(jìn)行處理。
2、 跨越法
隧道通過較大溶洞，填塞或加固施工困難；或溶洞雖小，但流水量大，不宜填堵；或溶洞填充物松軟，不宜建造基礎(chǔ)，可采用跨越法通過。
3、 大型填充式溶洞的處理
對裂隙發(fā)育的熔巖地段、大型填充式溶洞，施工時除采用預(yù)注漿堵水加固外，還可按常規(guī)錨噴構(gòu)筑法，即采用“管棚、小導(dǎo)管、超前錨桿、鋼架支撐、掛鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土強(qiáng)支護(hù)”方法通過。
五、地表處理
隧道施工中可采用以下方法對地表陷坑進(jìn)行處理:
在坑道修筑截、排水溝、擋水壩，使能流入陷坑的地表水順利遠(yuǎn)引，防止地表水流入陷坑。采用垂直注漿對溶洞頂部的陷坑進(jìn)行注漿加固，并用鋼筋混凝土封閉陷坑口，改移河道。
六、開挖及支護(hù)
巖溶地段的隧道開挖采用的是新奧法原理，加強(qiáng)支護(hù)和襯砌，遵循“弱爆破、短進(jìn)尺、快循環(huán)、強(qiáng)支護(hù)、勤測量、勤檢查”的原則，即：一是盡早施作噴錨支護(hù)；二是噴錨支護(hù)盡快受力；三是增加鋼筋網(wǎng)和鋼架支護(hù)；四是襯砌加厚或加鋼筋、增大混凝土等級。
巖溶地段在對溶洞進(jìn)行上述技術(shù)處理后方可進(jìn)行，開挖應(yīng)采用正臺階法，開挖前先檢查巖溶類別。
Ⅱ~Ⅳ級地質(zhì)條件下，且溶洞僅穿過隧道底部一小部分?jǐn)嗝鏁r，可采用全斷面開挖。
Ⅳ~Ⅴ級圍巖可采用短臺階法開挖，臺階長度不得大于隧道開挖寬度的1~2倍，如發(fā)現(xiàn)圍巖穩(wěn)固情況較差可以用超前小導(dǎo)管或超前錨桿補(bǔ)注漿液和加固，每循環(huán)進(jìn)尺1~2.5米。
Ⅴ~Ⅵ級可采用環(huán)行法開挖。環(huán)行開挖每循環(huán)進(jìn)尺0.5~1米。核心土面積不得小于全斷面的50%。
當(dāng)隧道只有一側(cè)遇到溶洞時，應(yīng)先開挖該側(cè)，待支護(hù)完成后再開挖另一側(cè)。
開挖完后要立即進(jìn)行混凝土初噴和初期支護(hù)，即安裝鋼支撐、掛網(wǎng)、噴射混凝土，初噴混凝土厚度不得小于20cm，鋼支撐間距不得大于75cm。如拱頂圍巖軟弱，可能造成大型漏斗型塌陷，或管棚支撐力不一定能滿足承壓要求時，可采用超前錨桿或加密鋼支撐補(bǔ)強(qiáng)，以改善支撐受力條件。
七、監(jiān)控測量
監(jiān)控測量的主要目的：了解圍巖穩(wěn)定狀態(tài)和支護(hù)、襯砌的可靠程度，直接為設(shè)計和施工決策服務(wù)，為工程提供安全信息。隧道開挖過程中應(yīng)及時、連續(xù)的 監(jiān)測“洞內(nèi)、外觀察、凈空變化、拱頂下沉、地表下沉、鋼架受力、噴射混凝土受力、錨桿體應(yīng)力”等項目，并及時對監(jiān)測資料進(jìn)行分析整理，掌握圍巖變形情況，以便能及時、正確的制定下一步施工方案。
1、洞內(nèi)觀察
洞內(nèi)觀察--每次開挖后進(jìn)行，主要觀察巖層變化情況；噴射混凝土、錨桿及鋼支架工作狀況。觀察后及時繪制開挖工作面地質(zhì)素描、填寫地質(zhì)狀態(tài)記錄、圍巖類別判定卡。發(fā)現(xiàn)圍巖條件惡化應(yīng)立即采取措施。
2、凈空變化、拱頂下沉、地表下沉--測點位置必須在同一斷面上，測量斷面間距、測點數(shù)量根據(jù)圍巖級別、隧道埋深、開挖方法確定。根據(jù)測量數(shù)據(jù)及時整理并繪制時態(tài)曲線及距開挖面關(guān)系圖，對初期的時態(tài)曲線進(jìn)行回歸分析，預(yù)測可能出現(xiàn)的最大值和變化速度。數(shù)據(jù)異常時應(yīng)根據(jù)具體情況采取相應(yīng)措施。
3、鋼架受力、噴射混凝土受力、錨桿體應(yīng)力--其測點應(yīng)與必測項目設(shè)置在同一斷面上，以便相互進(jìn)行補(bǔ)充和驗證。
八、襯砌與防排水
巖溶地段襯砌與排水應(yīng)堅持“截、堵、排、防、全面治理”的原則。防排水措施可采用“結(jié)構(gòu)自防水、防水層、疏導(dǎo)排水設(shè)施相結(jié)合”的辦法。
1、結(jié)構(gòu)自防水
襯砌采用防水混凝土，防水混凝土從材料、配合比、施工工藝三個方面進(jìn)行控制。施工縫可采用凹凸縫、止水帶措施。
2、防水層
防水板采用聚氯乙烯或聚乙烯。防水板安裝后應(yīng)做到：拼焊縫嚴(yán)密無空縫；掛板施工前必須做好防治水；必須先注漿達(dá)到止水目的后才能進(jìn)行掛板施工。
3、疏導(dǎo)排水
主要是在拱墻背后設(shè)置管或筑槽，將水引走。方法有四種：襯砌背后設(shè)置礦渣棉彈簧管；防水砂漿預(yù)制塊砌筑引水槽引水；小竹束外包塑料布作豎向盲溝；拱背后每隔10~20米做一個環(huán)行盲溝。引水槽應(yīng)集中在滲水位置。
襯砌應(yīng)緊跟開挖面，堅硬圍巖地段可適當(dāng)延后，但滯后距離不得超過200米。襯砌宜采用全斷面一次性澆筑，不能采用全斷面一次襯砌時，可采用與開挖方法相適應(yīng)的形式進(jìn)行。
九、特殊情況的處理方法
隧道通過異常特殊的大溶洞群，施工難度很大無法處理，或雖能處理但其所需耗時耗費太大而明顯不經(jīng)濟(jì)時，隧道可改線，繞行通過溶洞地區(qū)。 |
